Invision Power Board © 2001-2013
Это текстовая версия форума Volkswagen Technical Site. расположена полная версия форума.
Элементы системы охлаждения, установленные на двигателе - Детали и узлы 1 - 20 Нм 2 - Нижняя часть крышки зубчатого ремня 3 - Уплотнительное кольцо круглого сечения q заменить 4 - Водяной насос q с термостатом → Поз. q проверить на легкость хода q Снятие и установка водяного насоса и держателя → Глава q разборка и сборка → Глава 5 - Охладитель масла q снятие и установка → Поз. 6 - Крепежная скоба q проверить надежность крепления 7 - Штекер q 4-контактный q Трубопровод камеры 1 и трубопровод камеры 3 для G62 8 - Датчик температуры охлаждающей жидкости -G62- q С датчиком индикации температуры охлаждающей жидкости -G2- q для блока управления двигателя q перед снятием при необходимости сбросить давление в системе охлаждения 9 - Пробка 10 - к теплообменнику q План подключения шлангов подачи охлаждающей жидкости → Глава 11 - Соединительный штуцер 12 - 10 Нм 13 - Трубка подачи охлаждающей жидкости, верхняя q закреплено на впускном коллекторе q План подключения шлангов подачи охлаждающей жидкости → Глава 14 - Блок управления дроссельной заслонки q с обогревом от контура системы охладения на двигателях с буквенным обозначением: ADR, APT, ATW и ARG 15 - от теплообменника q План подключения шлангов подачи охлаждающей жидкости → Глава 16 - Трубка охлаждающей жидкости, нижняя q закреплена на держателе масляного фильтра q План подключения шлангов подачи охлаждающей жидкости → Глава 17 - Заглушка q проверять на герметичность с помощью тестера системы охлаждения -V.A.G 1274- и адаптера для тестера системы охлаждения -V.A.G 1274/9- q Испытательное давление 1,4...1,6 бар избыточного давления 18 - Уплотнительное кольцо круглого сечения q при повреждении заменить 19 - Расширительный бачок q проверка герметичности системы охлаждения с помощью тестера системы охлаждения -V.A.G 1274- и адаптера для тестера системы охлаждения -V.A.G 1274/8- 20 - Шланг охлаждающей жидкости, нижний q от радиатора снизу q План подключения шлангов подачи охлаждающей жидкости → Глава q закреплен на радиаторе крепёжной скобой q проверить надежность крепления 21 - Кронштейн q для натяжителя, вискомуфты вентилятора, генератора и крыльчатого насоса усилителя руля q снятие и установка → Глава, снятие и установка водяного насоса и кронштейна 22 - Клиновидный ремень q снятие и установка → Глава q Снятие и установка водяного насоса и кронштейна → Глава 23 - Крыльчатка вентилятора Общие указания по системе впрыска Ремонт системы зажигания → Глава t Блок управления двигателя оснащен функцией самодиагностики. Перед ремонтом, а также для поиска неисправностей в первую очередь следует опросить память неисправностей. Также необходимо проверить вакуумные шланги и соединения (подсос воздуха через неплотности). t Шланги топливоподачи в моторном отсеке разрешается закреплять только пружинными хомутами. Использование зажимных хомутов и хомутов с резьбовым креплением не допускается. t Отключение и подключение клемм аккумуляторной батареи должно производиться только при выключенном зажигании, поскольку в противном случае можно повредить блок управления двигателем. t Для поддержания безупречной работы электрических компонентов требуется напряжение не менее 11,5 В. t Не использовать герметики, содержащие силикон. Элементы силикона, всосанные двигателем, не прогорают и повреждают лямбда-зонды. t Если после диагностики неисправностей, ремонта или проверки компонентов двигатель включается только на короткое время, а затем снова выключается, это свидетельствует о том, что блок управления двигателя заблокирован иммобилайзером. В этом случае необходимо опросить память неисправностей и, если требуется, произвести настройку блока управления → Глава. t При выполнении некоторых проверок блок управления может распознать ошибку и сохранить ее в памяти. Поэтому по окончании всех проверок и ремонтных работ необходимо произвести опрос памяти неисправностей и удалить возможно сохранившиеся в ней записи об ошибках → Глава. Двигатели с буквенным обозначением ADR, APT, ARG, AFY 1 - Датчик температуры охлаждающей жидкости -G62- q для блока управления двигателя q С датчиком индикации температуры охлаждающей жидкости -G2- q перед снятием при необходимости сбросить давление в системе охлаждения 2 - Клапан 1 регулирования фаз газораспределения -N205- или клапан 1 регулирования фаз газораспределения -N208- 3 - Модуль управления дроссельной заслонки -J338- 4 - 4-контактный штекерный разъем q черный для лямбда-зонда -G39- 5 - Тройное штекерное соединение q серое для датчика числа оборотов двигателя -G28- 6 - Тройное штекерное соединение q зеленое для датчика детонации 1 -G61- 7 - Тройное штекерное соединение q синий для датчика детонации 2 -G66- 8 - Блок управления Motronic -J220- q место установки: в защитном корпусе, слева в водоотводящем коробе q заменить → Глава 9 - Датчик частоты вращения вала двигателя -G28- q Индуктивный датчик 10 - Датчик детонации 2 -G66- → Поз. 11 - Клапан последовательного переключения впускного коллектора -N156- 12 - Датчик температуры воздуха на впуске -G42- 13 - Датчик детонации 1 -G61- → Поз. 14 - Датчик Холла -G40- или датчик Холла -G163- → Поз. 15 - Форсунка цилиндра 1 -N30- до форсунки цилиндра 4 -N33- 16 - Регулятор давления топлива 17 - Катушка зажигания -N- и катушка зажигания 2 -N128- q с выходным каскадом -N122- 18 - Лямбда-зонд -G39-, 50 Нм q место установки: в передней приемной трубе системы выпуска ОГ q Смазать только резьбу смазкой G5; смазка G5 не должна попасть на шлицы корпуса зонда. 19 - Соединение с массой q на правой опоре двигателя 20 - Измеритель массового расхода воздуха -G70- 21 - Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем -N80- q на воздушном фильтре q Абсорбер с активированным углем: Двигатели с буквенным обозначением ADR, APT, ARG, AFY 1 - Воздушный фильтр q Схема монтажа: 2 - 20 Нм 3 - Измеритель массового расхода воздуха -G70- 4 - Воздухозаборник 5 - 10 Нм 6 - К эжекционному насосу 7 - Соединительный штекер, 28-контактный q штекер снимать и вставлять при выключенном сцеплении q для отсоединения разблокировать фиксатор 8 - Соединительный штекер, 52-контактный q штекер снимать и вставлять при выключенном сцеплении q для отсоединения разблокировать фиксатор 9 - Крепежная скоба 10 - Блок управления Motronic -J220- q место установки: в защитном корпусе, слева в водоотводящем коробе q заменить → Глава 11 - Штекер q черный, 2-контактный q для датчика температуры воздуха на впуске -G42- 12 - Датчик температуры воздуха на впуске -G42- 13 - Датчик частоты вращения вала двигателя -G28- q Индуктивный датчик 14 - Тройное штекерное соединение q Серый q для датчика числа оборотов двигателя 15 - Уплотнительное кольцо круглого сечения 16 - Лямбда-зонд -G39- q место установки: в передней приемной трубе системы выпуска ОГ q Смазать только резьбу смазкой G5; смазка G5 не должна попасть на шлицы корпуса зонда. 17 - 4-контактный штекерный разъем q черный q для лямбда-зонда и подогрева лямбда-зонда 18 - Штекер q черный, 2-контактный q для клапана последовательного переключения впускного коллектора -N156- 19 - Впускной коллектор q Снятие и установка модуля управления дроссельной заслонки, автомобили ► 04.98: q Снятие и установка деталей системы изменения геометрии впускного коллектора: автомобили ► 04.98 → Глава q Снятие и установка деталей системы изменения геометрии впускного коллектора: автомобили 05.98 ► (пластиковый впускной коллектор) → Глава 20 - 10 Нм 21 - Топливная рампа с форсунками q детали и узлы: → Глава 22 - Уплотнительное кольцо q с фиксатором q при повреждении заменить 23 - Штекер q черный, 2-контактный q для форсунки цилиндра 1 -N30-...форсунки цилиндра 4 -N33- 24 - Подающий топливопровод q от топливного фильтра 25 - Сливной топливопровод q закреплять пружинными хомутами q проверить надежность крепления q К блоку подачи топлива в топливном баке 26 - Уплотнительное кольцо круглого сечения q при повреждении заменить 27 - Датчик температуры охлаждающей жидкости -G62- q синяя q для блока управления двигателя q С датчиком индикации температуры охлаждающей жидкости -G2- q перед снятием при необходимости сбросить давление в системе охлаждения 28 - Штекер q синий, 4-контактный q для датчика температуры охлаждающей жидкости -G62- 29 - Крепежная скоба q проверить надежность крепления 30 - к клапану вентиляции картера двигателя Воздушный фильтр - детали и узлыДвигатели с буквенным обозначением ADR, APT, ARG, AFY 1 - Воздуховоды q к рамке радиатора 2 - Вкладыш фильтра 3 - Верхняя часть корпуса воздушного фильтра 4 - Воздуховод 5 - Уплотнительное кольцо 6 - Расходомер воздуха -G70- q Затянуть моментом 10 Нм q Проверка → Глава 7 - 10 Нм 8 - Теплоизоляционный щиток 9 - Резиновая втулка 10 - Распорная втулка 11 - Основание 12 - Нижняя часть корпуса воздушного фильтра Детали и узлы системы зажигания Двигатели с буквенным обозначением ADR, APT, ARG, AFY 1 - Катушка зажигания 1 -N- и катушка зажигания 2 -N128- q с выходным каскадом -N122- 2 - Фиксатор q для соединительного штекера 3 - 6 Нм 4 - Свечной наконечник с высоковольтным проводом q для первого цилиндра q 4...6 kΩ 5 - Свечной наконечник с высоковольтным проводом q для второго цилиндра q 4...6 kΩ 6 - Свеча зажигания, 30 Нм q снимать и устанавливать свечным ключом -3122 B- q Тип и расстояние между электродами → Глава 7 - Тройное штекерное соединение q Контакты позолочены q зеленое для датчика детонации 1 -G61- q синий для датчика детонации 2 -G66- 8 - 20 Нм q момент затяжки влияет на работу датчика детонации 9 - Датчик детонации 1 -G61- q контакты датчика и штекера позолочены 10 - Датчик детонации 2 -G66- q контакты датчика и штекера позолочены 11 - Штекер q черный, 3-контактный q для датчика Холла -G40- 12 - 10 Нм 13 - Датчик Холла -G40- или датчик Холла -G163- 14 - 25 Нм 15 - Шайба q коническая 16 - Заглушка q для датчика Холла -G40- q при монтаже соблюдать фиксацию q 09.97 ► с четырьмя окошками 17 - Уплотнительное кольцо q при повреждении заменить 18 - Свечной наконечник q 4...6 kΩ q для цилиндров 3 и 4 19 - Соединительный штифт 20 - Провод массы q Откручивать и прикручивать только при выключенном зажигании 21 - Штекер q черный, 5-контактный 22 - 6 Нм q Откручивать и прикручивать только при выключенном зажигании
Ищу фото и описание наружнего обвеса двигателя ADR 1.8 1997г Passat B5.Жгуты, патрубки, блоки. Вобщем все что выходит наружу(из двигателя) и прикреплено к нему. Для того чтобы знать самому и не задовать вопросов типа "А что это за пи**юленка которая прикреплена к этой х*евенке?".В поиске на вопрос "описание двигателя ADR" нашел 192 страницы. В первых 10 просмотреных ничего не обнаружил.
Форум Volkswagen Technical Site > Описание двигателя ADR 1.8 1997г
Комментариев нет:
Отправить комментарий