Отвечу почему. Отработаное масло было ОЧЕНЬ тёмное, а фильтрующий элемент фильтра был как бы раскисшим что-ли (еслитак можно назвать).
После замены всего этого хозяйства резюме:МАСЛО В АКПП НАДО МЕНЯТЬ СО СМЕНОЙ ФИЛЬРА И ПОЛНОЙ ЗАМЕНОЙ МАСЛА.
Так купил фильтр и уплотнительное кольцо сливной пробки поддона коробки.
МаслоPзаливал вот такое.
Остановился на замене масла со снятием поддона и заменой фильтра, но без промывки автоматом, при этом масла в коробке остаётся литра 3.
Долго думал о замене масла в АКПП, а точнее как его менять - с помощью аппарата, частично (слил-залил) или всё же со снятием поддона с заменой фильтра. Много что пишут на разных форумах, много что говорят работники СТО (в поисках достойного для проведения данной работы СТО объездил близрасположенных ремонтников): начиная с того зачем вам полностью менять масло и тем более фильтрP(мол машина мало пробежала - 90 тыс. км), заканчивая предложениями полной заменой масла на аппаратеPсо снятием поддона и заменой фильтра (с соответсвующей ценой за работу).
Замена масла в АКПП
или , чтобы отправлять комментарии
4 сообщения / 0 новое
Замена масла в АКПП
Дешевле проектирование кровли из металлочерепицы. .
Рейтинг ресторанов, рецензии. Отель и ресторан
Замена масла в АКПП | Pajero 4 Клуб
Комментариев нет:
Отправить комментарий